Adrian HallmArk在采访中表示：：“当我在20年前加入宾利时，我们当时的旗舰——大型四门超豪华轿车雅致，一年的销量大约有1200台。但慕尚目前的年销量已经跌到了550台左右。”
他认为目前宾利的目标客户群体口味正在转变，人们现在更倾向于购买SUV车型，目前添越(含插电式混合动力车型)的销量已经占到了品牌销量的47%。
事实上，不仅仅是宾利，连兰博基尼这样的超跑世家都没能逃脱SUV的“真相定律”。
据最新统计，兰博基尼去年全球交付量为8250台，光首款SUV车型Urus就占到4926台，成为兰博基尼的销量支柱车型。
据悉，宾利可能会以一台定位在添越之上的全新SUV车型取代慕尚的旗舰地位，该车型很可能会采用插电式混合动力系统，预计在2025年左右推出，让我们拭目以待。
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