北京时间3月18日，目前，人们并不清楚弗里蒙特工厂是否会拥有此前在上海工厂那样作为重点企业提前开工的待遇，不过，湾区的政策中的确有提到“汽车供应链”相关行业或许会得到“特殊待遇”。
评论称，弗里蒙特工厂正遭遇艰难时期。该工厂制造总监贾廷德·狄隆(Jatinder Dhillon)最近已经离职。根据狄隆在领英上的个人资料显示，他在特斯拉工作了7年多，最近的工作是在弗里蒙特工厂领导Model3的生产。
狄隆的离开正值特斯拉关键时刻。该公司正努力将四款不同的电动汽车的生产在弗里蒙特工厂同时进行。迄今最受欢迎的Model 3;全新跨界SUV Mode Y;以及还有更昂贵的Model S和Model X。
过去两年，特斯拉在弗里蒙特的Model 3生产经历了一段困难时期，但据与狄隆共事的人透露，在狄隆的管理下，特斯拉终于在2019年底实现了Model 3的最高产销量。
2019年，特斯拉全年交付量为36.7万辆，同比2018年增长50%，完成了年初定下的36万至40万辆的交付目标。2020年，特斯拉定下了50万辆的目标。
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