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突发!美利车金融HR发内部信:决定遣散员工

来源:金融高管会 今日财经编辑整理 理财资讯
今日财经讯:从自媒体汽车金融研究处得到的消息,3月16日,据美利车金融内部员工透露,继春节前裁员风波之后,剩下的员工又收到了公司HR的群发邮件,宣布公司从此凉凉。

突发!美利车金融HR发内部信:决定遣散员工

  继创始人被拘留、公司停止运营、裁员数千人后,近日“美利车金融事件”有了一些新进展。

  据自媒体FinX科技从内部员工处得到的消息,目前美利车金融还有员工近千人。

  金融高管会对美利车金融的公司邮件内容进行了摘录如下:

  尊敬的各位工作伙伴,大家好!

  自美利车创立以来,全体伙伴为公司发展付出了辛劳与汗水,感谢大家对公司长期的努力和奉献!特别向危机发生后,坚持在岗做好本职工作的伙伴们表示感激!

  曾经,美利车的业务规模、客户口碑、系统功能和风险控制均遥遥领先同类企业,是所有伙伴们共同的骄傲。由于危机 与疫情的双重影响,即使部分有责任心的同事艰苦努力近半年,仍难以恢复公司正常经营。而成本、费用却无情的压在公司身上。面对巨量的客户无法获得及时客服服务,车辆无法及时解押,大量供应商、经销商无法收回欠款,银行等资金方无法收回贷款,股东无法收回投资,账户无法解封,美利车仍然深陷危机。同时,市面上涌现出多个逃废债组织,诈骗群,都希望借美利车的危机赚取不法收益。

  长夜漫漫,任重道远。公司不忍继续挽留各位伙伴苦苦支撑,为不耽误大家职业发展,公司综合考虑与各位伙伴协商解 除劳动关系,并拼凑出资金支付给各位。具体手续及时间节点如下:

  1、由于公司资金紧缺,公司于3月中下旬会按最低工资标准发放1月和2月的工资(北京和外地人员按北京最低工资标 准;上海人员按上海最低工资标准)。

  2、会统一发出离职证明。

  公司会将基础工作委托愿意帮忙、奉献的外部第三方负责,努力向客户、资金方、供应商、经销商保障基本的服务;会配合警方打击逃废债和诈骗案件,追究刑事责任。

  以上种种安排,实在是万分不舍,也是公司当前和未来一段时期的实际状况所致。在这里,恳请伙伴们包容体谅,不胜 愧疚之至。再次感谢诸位伙伴们!

  美利车金融

  二O二0年三月十六日

  “美利车金融事件”时间线

  2019年11月11日 当天,美利车金融北京分部被带走60名员工,全国范围内被带走的总人数约有1000多人。据《中国企业家》报道,公司创始人刘雁南也在配合调查中。

  2019年11月20日 美利车金融公告回应调查风波,由关联公司“有用分期”引发。2019年12月4日 新希望集团派出应急运营小组进驻美利车金融,负责人为前优信CSO井文兵。

  2020年1月2日 美利车金融内部发“裁员”邮件,称重心转向存量资产管理。

  2020年1月6日 传新希望集团将从美利车金融退股。

  2020年1月13日 针对美利内部“乐享计划”理财产品无法兑付问题,已有员工向北京市朝阳区经侦大队和北京市昌平区经侦大队报案。

  2020年1月15日 网传宜信将牵头成立新公司,接管美利车金融。

  2020年3月16日 美利车金融发送全员邮件,宣布与全部员工解除劳动关系。

  关于美利车金融

  天眼查数据显示,美利车金融的运营主体为天道计然(北京)信息科技有限责任公司,该公司成立于2014年6月,注册资本约为1.1亿人民币,法定代表人为美利金融CEO&创始人刘雁南,经营范围包括技术开发、技术推广;数据处理;经济贸易咨询;企业策划等。公司的股权信息显示,目前刘雁南持有公司55%的比例,为公司最大股东。

突发!美利车金融HR发内部信:决定遣散员工

  据每经此前报道,2019年10月31日,二手车金融服务平台美利车金融向美国证券交易委员会(SEC)提交了招股书,拟登陆纽交所,计划募集资金至多1亿美元股票代码为“ML”。截至2019年6月30日,公司的汽车融资交易余额219亿元,较2018年末余额增长了18%。

  从递交招股书到企业崩盘,美利车金融仅仅用了五个月。

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