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蔚来去年亏损114亿堪比乐视 Q1营收环比下降超五成

来源: 新京报 今日财经编辑整理 2020-03-19 11:19

3月18日晚间,蔚来汽车公布2019年第四季度以及全年业绩。财报显示,蔚来第四季度实现营收28.5亿元,略高于市场预期的28.38亿元,但低于2018年同期的34.36亿元;在美国通用会计准则下,归属普通股股东净亏损28.9亿元,高于市场预期的净亏损22.6亿元,但较2018年同期亏损35.17亿元有所减少;排除股份支付费用,在非美国通用会计准则下,归属普通股股东净亏损28.1亿元。

  总结2019年全年,蔚来汽车营收78.25亿元,略低于市场预期的79.51亿元,较2018年49.51亿元同比增长58%;在美国通用会计准则下,归属普通股股东净亏损114.131亿元,高于市场预期的净亏损108.19亿元,较2018年净亏损233.28亿元大幅减少51.1%;排除股份支付费用,在非美国通用会计准则下,归属普通股股东净亏损109.53亿元。

  蔚来汽车这一亏损额度与乐视不相伯仲——根据乐视网的业绩快报显示,乐视网去年全年净亏损112.8亿,几乎是拼多多(69.7亿)两倍之多。

  去年四季度,蔚来共交付8224辆电动车,其中包括6824辆ES6和1400辆ES8,较2018年同期7980辆的交付量有所提高,环比三季度增长71.4%,不过四季度的汽车销售收入却同比下降20.6%。蔚来汽车称,四季度交付量增加的主要原因是NIO Space的扩张,但由于交付主力ES6的售价低于ES8,导致销售收入同比下降。

  去年蔚来全年共交付20565辆,虽然未完成4万至5万辆的年度目标,不过较2018年11348辆同比增长81.2%。

  蔚来估计今年第一季度营收区间为12.1亿至12.7亿元,这一数字远低于市场预期;公司预计第一季度交付量在3400辆至3600辆之间,此前一月和二月分别交付1598辆和707辆。这意味着蔚来汽车3月的交付量将1095辆至1295辆之间。

  “在疫情暴发期间,我们将全球员工的安全和健康放在首位的同时,我们的团队努力恢复生产,扩大我们的交通渠道,整合我们的线上和线下销售努力,提供最好的服务,使业务和运营恢复正常。”蔚来汽车创始人李斌称,第一季度的汽车生产与交付受到了打击,业绩指引反映了公司目前状况,以及对业务状况、市场状况的初步观点。

  值得注意的是,截至2019年12月31日,蔚来汽车持有的现金和现金等价物、短期投资以及限制性现金总额为10.563亿元人民币(合1.517亿美元),公司称现金余额不足以提供未来12个月持续经营所需的营运资金和流动资金。不过,今年以来蔚来已经完成4.35亿美元的可转债融资,并与合肥市政府签署初步协议。李斌尚未披露合肥市政府的投资金额,但他表示与合肥市的协议预计在4月底签署。

  由于一季度营收指引低于市场预期,蔚来汽车3月18日盘前股价一路走低,截至发稿时止已大跌21%。

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